Geprägt wird der neunte Streckenabschnitt vom Forca di Cerro Pass und geht mit der Ankunft in der Valnerina einher. Eine kurze Strecke mit mäßigem Höhenunterschied, aber der langgezogene Anstieg verlangt entsprechende Fitness, nicht zuletzt aufgrund der bereits zurückgelegten Kilometer, die Sie in den Beinen haben.
Untergrund
asphalt-schotter
Trinkwasserquellen
ja (Spoleto, Sant’Anatolia di Narco, Scheggino)
Mit dieser Etappe verlässt man die Valle Umbra und erreicht die Valnerina durch eine unwegsame, gebirgiger anmutende Landschaft. Führt der Fußweg von Monteluco aus über einen steilen Pfad direkt in die Valnerina, verläuft die Radstrecke zunächst umgekehrt zur letzten Teilstrecke des vorherigen Tags zurück nach Spoleto, dann über den Forca di Cerro Pass oder die ehemalige Eisenbahn Spoleto-Norcia.Der anspruchsvollste Teil der Etappe ist sicherlich der Anstieg nach Forca di Cerro, der alten Verbindungsstraße zwischen Spoleto und der Valnerina, die heute dank des Verbindungstunnels Spoleto-Sant’Anatolia kaum mehr befahren ist und sich ideal als Radstrecke eignet. Der Anstieg ist knapp 9 Kilometer lang und wenn er auch keine zu steile Steigung aufweist, so gehen Sie ihn dennoch bedacht an, auch in Anbetracht der bisherigen Strapazen, die Ihnen in den Knochen sitzen.Wer über eine gute Beleuchtung und ein Offroad geeignetes Fahrrad mitbringt, der kann den Forca di Cerro Pass umgehen und die ehemalige Eisenbahnstrecke nehmen. Eine außerordentliche Bauleistung, die 1926 eingeweiht und 1968 stillgelegt und vor kurzem in einen Fuß- und Radweg umgewandelt wurde, der Spoleto mit Sant’Anatolia di Narco verbindet. Einer der schönsten Fuß- und Radwanderwege Italiens mit malerischen Brücken und Tunnels, die die Fahrt zu einem besonderen Erlebnis machen.In der Valnerina angekommen führt die Strecke am Fluss entlang Richtung Süden auf dem Greenway des Nera, einem Schotter-Radweg fernab vom Kraftverkehr, an Sant’Anatolia di Narco vorbei, bevor man das kleine, suggestive, am klaren Nera gelegene Scheggino erreicht.
